MASERATI GHIBLI 4.7 L
Maserati Ghibli nach Ihren Wünschen - Concourse Restauration
Sehr seltener Maserati Ghibli der schönen, ersten Serie, all machting.
Dieser Maserati Ghibli kann komplett nach Ihren persönlichen Wünschen restauriert werden.
Freie Farbwahl – innen und aussen
Sonderausstattungen wie eine zuschaltbare Servolenkung oder ein historisches Bluetooth-Radio können auf Wunsch von uns eingebaut werden
Das Fahrzeug wurde so weit vorbereitet, dass die Fertigstellung innerhalb von 6 – 8 möglich ist.
Das Fahrzeug verfügt über eine Klimaanlage und die schönen Original-Campagnolo-Räder!
Obwohl es sich um ein Fahrzeug aus der ersten Serie handelt, hat es bereits vier doppelt belüftete Scheibenbremsen.
Hier die Fakten:
- Einzigartiger Maserati Ghibli 4.7L
- Baujahr März 1968
- Ausgeliefert an Sport Auto Roma
- All Machting Numbers
- Matching Color
- Farbe „Oro Longchamps”
- Innenausstattung Leder „Pelle Bianca”
- Maserati-Zertifikate liegen vor
- Original Campagnolo-Felgen
- Bare metal nut and bolt – frame off –Restaurierung
- ZF 5-Gang-Schaltgetriebe
- Doppelt belüftete Scheibenbremsen
- Servolenkung auf Wunsch
- Original Klimaanlage von uns überholt
- Motor, Getriebe und Technik komplett überholt
- 700 km Laufleistung nach Restaurierung und nach Testfahrten
- Zustand 1/ Concours-Zustand
- Komplett restauriert und fahrbereit innerhalb von 6 Monaten nach Auftragseingang
- All Käufer- und Farbwünsche sind noch möglich
- Freie Wahl der Aussenfarbe und Innenausstattung
- Original klassisches Radio umgerüstet auf Bluetooth auf Wunsch
- Fotodokumentation des gesamten Restaurierungsprozesses
- 12 Monate Garantie
Maserati Ghibli
Der Maserati Ghibli ist eine wahre Stilikone. Das innovative und markante Design des Modells, entworfen von Giorgietto Giugiaro, seiner Zeit Chefdesigner bei Ghia, gilt als prägend und beeinflusste den Stil zahlreicher späterer Fahrzeuge.
1966 präsentierte Maserati den Wagen erstmals auf dem Turiner Automobilsalon. Auf Basis des Mexico Chassis hatte Giugiaro einen GT mit langer Motorhabe, Fließheck, charismatischen Klappscheinwerfern und einer dynamischen Linienführung entworfen. Die Silhouette des Fahrzeuges wirkt draufgängerisch und erinnert an einen Haifisch.
Die Resonanz auf das neue Modell war überwältigend, so dass Maserati sogar mehr Fahrzeuge produzierte, als ursprünglich geplant. Insgesamt gibt es etwas mehr als 1100 Exemplare. Die Presse sprach von einem „Prestigewagen“ in „sensationellem“ Design. Wegen der markanten Linien des Ghiblis bevorzugten viele Besitzer Metallic-Farben, die diese noch besser zur Geltung bringen.
Gebaut wurde der Ghibli von 1967 bis Ende 1972. Benannt nach einem Wüstenwind der Sahara, zählte das Fahrzeug zu den führenden Sportwagen der 60er Jahre. Der V8 Motor basierte in seinen Grundzügen auf dem Triebwerk des erstmals 1956 im Rennsport eingesetzten Tipo 450S. Mit einer Höchstgeschwindigkeit von 257 km/h war der Wagen nahezu unschlagbar und seinerzeit das schnellste Serienfahrzeug der Welt, nur in der Beschleunigung konnte der Ghibli aufgrund seiner Größe und seines hohen Gewichts nicht vollends überzeugen. Dabei stand er für Luxus und Komfort und ist – trotz seines sportlichen Charakters mit ausgefeilter Technik, 4 Weber Doppelvergasern und einer starken Motorisierung – ein klassischer Gran Tourismo. In dem 2+2 Sitzer gibt es genügend Stauraum für Gepäck, der Motor befindet sich vorne. Die Exklusivität des Ghibli spiegelte sich auch in seinem Preis wider, der ca. 10 Prozent über dem eines Ferrari 275 GTB lag.
Der Ghibli war begehrt – vor allem bei den Reichen und Schönen. Zu seinen prominentesten Besitzern zählten Jean-Paul Belmondo, Sammy Davis Jr., Peter Sellers und Henry Ford II. Unvergessen ist der Kult-Auftritt im Filmklassiker „Swimming Pool“ von Jacques Deray aus dem Jahr 1969: In einem rot-braunen Ghibli düsen die Protagonisten Alain Delon und Romy Schneider die kurvige Küstenstraße an der malerischen Cote d’Azur entlang.
