Maserati 3500 GTi
Eine Schönheit zum wachküssen
Dieser Maserati GTI aus dem Jahr 1963 kann noch komplett nach Ihren persönlichen Wünschen restauriert werden. Farbe und Innenausstattung, sowie weitere Sonderausstattungen, wie Klimaanlage, zuschaltbare Servolenkung oder ein historisches Bluetooth Radio können gemeinsam mit Ihnen individuell ausgewählt werden.
Hier die Fakten
- Restauration ausstehend
- Maserati Certificates
- Erstauslieferung an S.n.C. Immobilliare Luciana, Milano
- ZF 5-Ganggetriebe
- Original Borrani Räder
- Perfekte „frame off“ – Restauration durch Scuderia Azzurra
- Matching Colours
- Aussenfarbe ‘Grigio Inglewood Met.
- Innenausstattung Leder „Nero“
- Motor, Getriebe, Technik komplett überholt
- Laufleistung nach Restauriereung, ca. 700 km eingefahren
- Ausführliche Photodokumentation über alle Phasen der Restauration
- Bestzustand 1/ Concours Condition
- Alle Kunden- und Farbwünsche noch möglich
- Klima-, Bluetooth, Speichenfelgen, Servolenkung auf Wunsch
- Fertigstellung innerhalb von 12 bis 18 Monaten
- 12 Monate Garantie ab Auslieferung
Scuderia Azzurra ist ausschließlich auf die Restauration von klassischen Maserati und Lancia aus unserer eigenen Sammlung spezialisert. Alle unsere Fahrzeuge werden auf höchstem Niveau restauriert. Wir verkaufen nur Fahrzeuge aus unserem Besitz, die wir in unserem eigenen Workshop restauriert haben und handeln nicht mit „Fremdfahrzeugen“. Wir sind daher kein Autohändler.
Das alles geschieht, um unser Qualitätsniveau auf Top Level zu halten und um allen unseren Kunden zwölf Monate Garantie auf unsere Wagen geben zu können. Der Großteil unserer Fahrzeuge wird auf Bestellung für unsere Kunden, nach deren Wunsch und nach deren Vorstellungen restauriert, mit allen Extras, die sich der Kunde wünscht.
Bei uns findet zudem immer eine komplette “Frame Off” Restauration statt. Dieses kleine Merkmal ist im Grunde entscheidend, denn es beschreibt einen mühevollen Vorgang, der auch dazu führt, dass unsere Autos nach einer kompletten Restauration rund 3.800-4.000 Stunden Arbeitsaufwand hinter sich haben.
Achtung: ein Teil der Fotos zeigt einen von uns restaurierten und bereits verkauften Maserati 3500 GTi
Maserati 3500 GT
Die 3500er Modellserie spielt in der Geschichte der großen Marke Maserati eine elementare Rolle. Ohne diesen zeitlosen Klassiker würde es das italienische Traditionsunternehmen wahrscheinlich nicht mehr geben, denn nach Ende des Zweiten Weltkrieges stand man kurz vor dem wirtschaftlichen Ruin. Giulio Alfieri war es, der die Erfolgsgeschichte des Unternehmens mit Geschick und Knowhow in die entscheidenden Bahnen lenkte und Maserati von der Rennpiste auf die Straße brachte.
Der 3500 GT ist das erste Serienmodell des italienischen Automobilherstellers Maserati und ein Fahrzeug für echte Kenner. Hergestellt wurde die Serie von 1957 bis 1964. Lediglich 1.972 Stück der Touring-Coupés wurden produziert, was den 3500 GT/GTI zu einer Rarität und einem begehrten Sammlerstück macht. Der geräumige 2+2-Sitzer verfügt über einen 6-Zylinder-Doppelzünder, Weber Vergaser und eine ZF-4-Gang-Schaltung.
1957 wurde der Maserati 3500 GT in Genf erstmals vorgestellt. Gleich zwei renommierte italienische Karosseriebauer, Alemanno und Touring, durften sich an einem Prototypen versuchen. Der Wagen ging schließlich als Touring in Serie, denn das Publikum beim Genfer Salon war von dem eleganten und gradlinigen Design und der aerodynamischen Alukarosserie in bekannter Superleggera-Bauweise begeistert.
Über die Jahre hat sich das Design des Modells leicht verändert. Scheinwerfer, Rücklichter und Nummernschildbeleuchtung wurden ersetzt und die Anzahl und Position der Dreiecks-Ausstellfenster variiert ebenfalls.
Der Maserati 3500 GT erfreute sich auch bei der Prominenz großer Beliebtheit. Zu den stolzen Besitzern zählten Anthony Quinn, Rennfahrer Luigi Taramazzo oder auch der mexikanische Staatspräsident Adolfo Lopez.
Ab 1962 gab es den 3500er auch als GTI mit Lucas-Einspritzung. Ab 1959 produzierte Maserati zudem den Zweisitzer 3500 GT Spyder Vignale, offiziell GT Convertible, das Cabrio der Serie.
