Baujahr 1959 - SCA 11801

LANCIA FLAMINIA SPORT ZAGATO “covered headlights” – PRE-SERIES

Diese Lancia ist nach unseren Recherchen eines der ältesten noch existierenden Modelle der Zagato Sport Vor-Serie

Die mit Abstand begehrteste Zagato Variante war die Flaminia Sport Zagato Pre-Serie, die von Mitte bis Ende 1959 produziert wurde. Nur 99 Pre-Serien Fahrzeuge sind in Summe gebaut worden, bis Ende 1959, Lancia offiziell die Flaminia Sport Zagato 1. Serie einführte. Auffälligstes Unterscheidungsmerkmal der Pre-Serien Modelle waren die zurückliegenden Scheinwerfer, die mit einer Plexiglasabdeckung ausgestattet waren.

Man geht davon aus, dass nur ca. 30 Fahrzeuge der Pre-Serie überlebt haben. Die hier angebotene Lancia Flaminia Sport Zagato mit der Fahrgestellnummer 824.00-1041 ist vermutlich eine der ältesten noch existierenden „covered-headlights“. Das Certificate of Origin vom Centro Storico FIAT weist als Produktionsdatum den 29. Juli 1959 aus. Die Auslieferungsfarbe war “Grigio Inglewood” mit einer Lederausstattung in “Pelle Chiara”. Besonderheit dieses Fahrzeugs ist ferner, dass der Motor über eine originale, sehr seltene Nardi Vergaserbrücke mit einem 4-fach Webervergaser des Typs 36IF 4C verfügt. Diese Vergaser wurden auch bei diversen Ferrari Modellen der 50er Jahre verbaut. Da der Lancia 2.5L Standardmotor lediglich mit einem Solex Vergaser ausgestattet war, wurden für Rennen präparierte Sport Zagatos in dieser Zeit mit solch einem Vergaser ausgestattet. Die leistungsstärkeren 3-fach Webervergaser wurden erst 1961 eingeführt. Unsere Recherchen haben ergeben, dass der Wagen mit solch einem Vergaser ausgestattet war, als der letzte Vorbesitzer den Zagato Sport Ende der 1970er Jahre erworben hatte. Ein weiteres Merkmal der Optimierung, insbesondere für Rennveranstaltungen, war die Verwendung von leichten Campagnolo Magnesium Felgen, die die recht schweren Stahlfelgen ersetzten. Wir verfügen über einen originalgetreuen Nachbau dieser Felgen in Aluminium.

Vom Erstbesitzer Herrn Jaussi im August 1959 in der Schweiz angemeldet, wechselte die Lancia in den Besitz zum bekannten Schweizer Privat-Rennfahrer und Lancia-Händler Botteon. Im Februar 1979 verkaufte dieser seinen Zagato an Wolf-Heinrich Kotthoff in Deutschland. Kotthoff war passionierter Lanica-Sammler, zudem Gründungsmitglied und langjähriger Präsident des Lancia Clubs Deutschland. Nach seinem Tod konnte das Fahrzeug von uns im Jahr 2018 von seinen Nachkommen erworben werden.

Ein waschechter Scheunenfund in seiner reinsten Form. So hatte der Zagato doch, unter einer Plane versteckt, 40 Jahre friedvoll geschlafen, bevor er nun von uns nun wieder zu neuem Leben erweckt wird.

Wir sind glücklich diesem extrem aufregenden und seltenen Juwel seinen alten Glanz wiedergeben zu können. Ein umfassende Scuderia Azzurra Concours Restauration hat bereits begonnen.

  • 1 von 99 der Vor-Serie genannt “Covered Headlights”
  • Nur ca. 30 Fahrzeuge aus dieser Serie sind noch bekannt
  • Mit Plexiglas abgedeckten Scheinwerfern  ausgestattet
  • Zagato Sitze als Sonderwunsch
  • Original Farbe “Grigio Inglewood” mit Lederausstattung in “Pelle Chiara”
  • Seltene Nardi Vergaserbrücke mit 4-fach Webervergaser
  • Originalgetreuer Nachbau der Magnesium Felgen
  • Certificate of Origin from Centro Storico FIAT
  • Historie vollständig bekannt
  • Erstauslieferung in die Schweiz
  • 3 Eigentümer
  • Letzter Besitzer erwarb den Wagen 1972 (Gründer und erster President des deutschen Lancia Clubs)
  • Noch sind alle Kundenwünsche möglich

‘You see that car? Is it different from all other? Then it’s a Zagato.’

Dr. Elio Zagato